庐山官方：球队经济困难，无力全额承担球迷包车费

自球队征战瑞昌主场以来，是你们不离不弃的呐喊，撑起了这支球队在逆境中的脊梁。但今天，我们必须坦诚地向大家交底：俱乐部正经历前所未有的经济寒冬。

官方公告：

但球队不能没有第十二人，瑞昌的看台不能没有球迷的呐喊。为了不让交通成本成为大家追随球队的阻碍，经俱乐部紧急研究决定，自8月15日起，对赴瑞昌主场的大巴车费用实行“俱乐部与球迷共担”机制：

各位亲爱的球迷家人们：

168直播吧：08月11日讯 中乙球队江西庐山官方发布公告，表示球队正经历经济寒冬，每场球票收入仅千余元，球队已无力全额承担球迷包车的费用，此后大巴费用将改为共担，球队承担一半费用，剩余部分由乘车球迷AA均摊。

现实很残酷，目前每场比赛的球票收入仅千余元，连维持基本运营都远远不足，俱乐部已无力全额承担包车接送大家远征瑞昌的费用。

2. 球迷AA均摊： 剩余50%的费用，由当次乘车的球迷共同AA均摊。

我们深知，这增加了大家的负担。但在这个至暗时刻，唯有俱乐部与球迷背靠背、肩并肩，才能熬过难关。每一分AA的车费，都是对江西庐山足球俱乐部最直接的输血与守护。

具体的报名、缴费及财务公示流程，后续将在微信“球迷助威群”另行发布。感谢大家的理解与包容！

1. 俱乐部兜底一半： 尽管资金极度紧张，俱乐部仍将咬牙承担50%的大巴包车费用，这是我们坚守的底线。

江西庐山现20场9胜5平6负，积32分位居中乙南区第3。

第一，佩林卡的建队思路偏向得分为先的球员，对防守型球员缺乏重视。自2020年湖人凭借顶级防守夺冠之后，佩林卡就一直在逐步拆解那套冠军班底，后续的签约大多以得分手为主，导致湖人的整体防守逐年下滑，球队也持续走下坡路。