事件背景卡迪夫城的代理律师奥利维耶·卢瓦宗在法庭上主张,通过经纪人威利·麦凯,南特俱乐部参与了该私人航班的组织,尽管体育仲裁法庭认定事故发生时转会已经生效,但正是这次航...
事件背景
卡迪夫城的代理律师奥利维耶·卢瓦宗在法庭上主张,通过经纪人威利·麦凯,南特俱乐部参与了该私人航班的组织,尽管体育仲裁法庭认定事故发生时转会已经生效,但正是这次航班组织存在问题。他认为经纪人“不可能不知道这次飞行是非法的”,其行为“轻率”且“疏忽”,并强调:“无论事故的最终原因是什么,(埃米利亚诺·萨拉)本不该登上那架飞机。”
卡迪夫官宣签下萨拉的签约照
南特足球俱乐部的律师则回应称,只有航班的实际组织者戴维·亨德森因雇佣其明知不合格的飞行员以及在没有有效许可的情况下运送乘客,在英国被法院定罪。
法官认为,与南特足球俱乐部相反,卡迪夫城并未遭受实际损失。因此,法庭驳回了卡迪夫城的全部诉讼请求,并判处其向南特足球俱乐部支付30万欧元的损害赔偿金及18万欧元的其他费用,总计48万欧元。宣判时,埃米利亚诺·萨拉的母亲梅赛德斯·塔法雷尔在场。
判决详情
2019年1月20日,卡迪夫宣布以1500万英镑的转会费签下南特前锋萨拉。1月21日晚,28岁的萨拉与飞行员大卫·伊博森乘坐的派珀马利布飞机在英吉利海峡坠毁,两人不幸遇难。卡迪夫城于2023年向南特商业法庭提起诉讼,要求赔偿因球员去世导致的收入损失及其他损害。
足球赛中场休息资本深度阿贾克斯U21:
角球4,黄牌3,红牌0,点球0,射正4,射偏3,进攻101,危险进攻38,控球率58%
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