C罗09年车祸后只忧训练迟到，拉门斯开局佳

成为曼联门将最重要的一点是，你必须在关键时刻做出伟大的扑救。这就是我们需要拉门斯做到的，他在过去的两三场比赛中确实做到了。在比赛的关键时刻，他完成了扑救。因为你必须保持百分之百的专注和集中的注意力，永远不能放松。

关于C罗2009年遭遇的那次车祸？

关于之前的门将教练豪尔赫·维塔尔？

168直播吧：2月21日讯 前曼联门将教练埃里克·斯蒂尔接受采访，谈及拉门斯的表现、教练团队更迭以及年轻门将维特克的潜力等话题。

我去看过比赛，观察了热身环节。我简直不敢相信，我看到一位门将教练竟然不踢球。如果你不亲自示范工作，我不确定你是否能准确传达你的意图。我认为拉门斯在某种程度上受到了影响。我不认为他得到了所需的训练。

我认为他开局表现得非常好，那是他凭借天赋和比赛风格做到的。随后他的表现有所下滑，但在球队当时的那种情况下，这并不难理解。阿莫林的离开，无意冒犯，其实是有帮助的，因为现在我们有了一位门将教练克雷格·莫森，他能够下场实地指导，让拉门斯重回正轨。

背景：2009年1月8日，当时效力曼联的C罗驾驶法拉利遭遇车祸，所幸人没有大碍，但是车辆基本报废

如何评价拉门斯在曼联的起步？

当时C罗唯一关心的，曼联球迷肯定会欣赏这一点，就是不要训练迟到。他完全不在意车子。幸运的是，我们有一位老将经过，那就是范德萨。他认出了那辆车，接上他说，快上车，我们送你去训练场，剩下的我们会去报备。当你需要门将时，我们总会在你身边。

成为曼联主力门将的关键是什么？

戴维斯的留队意愿是有条件的。如果奇才不拿出顶薪，双方矛盾随时可能爆发。奇才为什么要立刻给出这份顶薪？戴维斯需要证明自己能保持健康，自2017-18赛季以来，他仅有一个赛季出场超过70场；这支球队也需要证明，在竞争愈发惨烈的东部，他们有没有冲击季后赛的可能。